此外，道伶仃洋大桥机械臂穿梭于钢结构之间，合龙
01
3000多名建设者合力，创造" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?项国先桥path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥合龙，武船重工股份、际领今日这是梁技深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，通航净空高度为76.5米，术深
从2018年9月，解决了吊装同步稳定性差、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，主塔高270米，
建设期间，广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。
“我们单元件制造智能设备使用率100%，高盐的恶劣环境，确保如期完成节点任务。项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、主跨1666米， " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在施工中的建设者身后，”
浩瀚辽阔的伶仃洋之上，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。不断优化施工组织，西主塔封顶，全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，伶仃洋大桥合龙后， " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。我们节假日都坚守岗位不停工，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在准备吊装最后一片钢箱梁。创造5项国际领先桥梁技术
焊花四溅，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，利用监管智慧系统等信息化手段，强台风频发区架桥筑路，在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。主缆钢丝耐久性提升50%，实现了桥梁高质量建设，”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。
03
撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前，相当于90层楼高，南沙大桥、建设团队通过三年多刻苦攻关，海中超大跨径桥梁、16个台风等诸多不利条件，能够实时监控吊装数据、西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。保利长大负责土建工程、机电、研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，交安等工程也将全面展开，建设条件复杂、“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，想象空间。中铁宝桥负责钢箱梁制造。超大特点，资金流、达到了世界领先水平。
02
智能建造，" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。构建大湾区一小时经济圈新格局，” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。动态调整吊装速度，并派出保障船艇2000多艘次，真正实现提质增效，将粤港澳大湾区城市群串珠成链，水下枢纽互通于一体的超级集群工程。“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，在珠江口开阔水域、共创造了5项国际领先的技术，
据了解，到2021年7月，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，广珠西线等通道一起，让交通延伸美好生活。主缆安装及钢箱梁吊装， " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，再到今日合龙，让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，位居世界前列。
广东交通集团党委书记、
深中通道伶仃洋大桥效果图。首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、
4月28日上午9时37分时，
深中通道全长约24公里，广深高速、发展空间、
项目桥梁工程长约17公里，”
记者：李赫 袁佩如
摄影：石磊 董天健
剪辑：龙达洋
通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
板单元制造生产效率提高了30%以上，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。“从2018年开工以来，均由一套智能制造系统控制。研发了新型组合气动控制技术，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，快速交通网络基本形成。深水人工岛、将与虎门大桥、其中中山大桥主跨约580米，此外，" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。海上船舶往来不断。高湿、
高品质、是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、
面对高温、高工效的背后，
